这几日，国内部分地区迎来2020年入冬以来的第一场雪，朋友圈纷纷晒雪景。在欣赏雪景的同时气象台也发布了道路结冰预警。雨雪、冰冻是影响冬季交通出行的不利因素，大家可一定要注意安全啊。

　　道路气象监测系统防范冬季交通出行

　　交通气象观测站网建设是我国于2010年开启的工程，天气预报范围广，小范围的气象监测还得看气象站。在重要的交通沿线布设道路气象检测仪，观测数据通常为能见度、温湿度、风速风向、雨量、气压、路面状况等，数据通过无线传输方式，经由各地区中心传至省中心。想要发挥“网”层次的交通气象监测系统的功能，需要站点覆盖足，在交通沿线地区布设气象站。

　　气象站传感器负责采集气象数据，其选址一般考虑典型性，桥梁、隧道、大下坡、转弯等路段优先，尤其是灾害严重的地点，通常站点之间的间距为20km每处，世纪间距可以灵活设置。

　　道理交通气象站的主要观测要素有气象环境、路面状况、能见度等，气象环境一般指大气温度、相对湿度、风速、风向、降水等。地面气象主要有路面状况（干燥、潮湿、积水、结冰）、路表温度、路基温度、路面湿滑程度等。交通气象站负责观测小范围内的气象条件，以点带面，服务交通出行。

　　交通气象站需要养护，分为常规养护和定期校正，另外，每年的春季和雨季还应该全面检查防雷措施，异常天气下加强巡视维护，确保设备正常运行。